Formule 1 nieuws, achtergronden, uitslagen en meer vindt je bij F1Reporter.nu

Formule 1 nieuws, achtergronden, uitslagen en meer vindt je bij F1Reporter.nuWelkom bij F1reporter.nu een nieuws website met leuke artikelen uit de Formule 1. De hoogste race klasse wordt door miljoenen mensen ter wereld gevolgd. Afgelopen seizoen was het al extra spannend door de komst van Max Verstappen in de Formule 1. Deze jongste coureur ooit heeft al enkele spannende dingen laten zien. En ook dit race seizoen waarin hij inmiddels is overgestapt naar Red Bull racing wordt de Formule 1 in Nederland nog beter bekeken. Onlangs won Max al zijn eerste Grand Prix in Spanje en was daarmee de jongste winnaar in de geschiedenis van de Formule 1.

Meld je aan op onze Push-Berichten

Wil je helemaal niks missen? Meld je dan aan op onze Push-Berichten en ontvang een melding zodra wij nieuwe berichten plaatsen. Inschrijven op onze Push-Berichten kan door rechtsonder op de rode bel te klikken.

Ontstaan Formule 1F1Reporter.nl

De oorsprong van de Formule 1 ligt in de Grand Prix Racing uit de twintiger en dertiger jaren van de twintigste eeuw. Het woord Formule staat voor het reglement waar de auto aan moet voldoen. In 1946 werd de Formule 1 klasse opgericht. Op het circuit van Silverstone werd in 1950 voor het eerst een World Drivers’ Championship gehouden. In 1959 werd er voor het eerst een constructeurs kampioenschap gehouden.

In het jaar 1950 werd het eerste Wereldkampioenschap Formule 1 verreden. De Italiaan Giuseppe Farina won in zijn Alfa Romeo de titel. Zijn teamgenoot de Argentijn Juan Manuel Fangio werd vlak achter hem tweede. Fangio won een jaar later de titel. De Argentijn won de titel in totaal vijf keer. Dit was een prestatie van formaat en dit werd pas 45 jaar later geëvenaard en zelfs verbeterd door Michael Schumacher.

Een formule 1 weekend duurt van donderdag tot en met zondag. Op donderdag is er een verplicht pers moment voor alle coureurs. Vanaf de vrijdag word er daad werkelijk ook op het circuit gereden. Dit word gedaan in twee vrije trainingen op vrijdag, een vrije training op zaterdagmorgen gevolgd door de kwalificatie op zaterdag middag. Op zondag ochtend word er gestart met een warm up in de morgen, gevolgd door de race op zondag.

Het leukste Formule 1 nieuwsOpbouw kwalificatie

De Kwalificatie is op gebouwd uit drie delen. Tijdens het eerste deel zijn alle coureurs actief op de baan en krijgen in 18 minuten de kans om een zo snel mogelijke tijd neer te zetten. De zes langzaamste coureurs vallen af en de rest van de coureurs gaat door na Q2.
In Q2 krijgen de overgebleven zestien coureurs vijftien minuten de tijd om wederom een tijd neer te zetten. Aan het einde van Q2 vallen de zes langzaamste coureurs weer af. De overige tien coureurs gaan samen uitvechten wie er tijdens de race vanaf pole-position mag vertrekken. De pole-position is de eerste startplek op de start grid. In het race seizoen 2016/2017 is er geëxperimenteerd met nieuwe regels voor de kwalificatie maar dit is al weer snel afgeschaft omdat er teams tegen deze nieuwe regels waren. Het was de bedoeling de kwalificatie spannender te maken maar dit gebeurde echter niet.

Race

De race van de Formule 1 word altijd op zondag verreden. Van oudsher word de race op zondagmiddag verreden, echter gaat het Formule 1 circus vandaag de dag de hele wereld over dus word er ook in andere tijdszones gereden dus die aanvangstijd van twee uur is niet altijd van toepassing.

Puntensysteem

Het puntensysteem is door de jaren heen wel eens veranderd. Zo kregen in 1950 alleen de nummers 1 tot en met 5 punten. Tegenwoordig zijn dat de nummers 1 tot en met 10.

Pit stops

Vroeger werd er tijdens een pit stop zowel getankt als banden gewisseld. Tegenwoordig word er vanuit het oogpunt van de veiligheid geen benzine meer getankt, er word dus enkel en alleen banden gewisseld. Doordat er niet meer getankt word duren de pitstops tegenwoordig nog maar enkele seconden. De teams zijn wel voorstander om het tanken weer de introduceren tijdens de Race maar het is nog niet zeker of dit daadwerkelijk gaat gebeuren aangezien de veiligheid in de Fomule 1 zeer belangrijk is.

 

 

(C) Foto’s: Red Bull Content Pool & Mercedes AMG

Comments

comments